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摘要:
船舶动力定位系统能够有效解决海洋环境复杂多变导致船舶难以安全进行海上定点作业的问题,使海上定位操作船舶具有不受水深限制、快速投入或撤离作业点的优势,提高船舶的机动性和精确性.本文首先介绍船舶动力定位系统的结构组成和工作原理;而后总结归纳国内外关于船舶动力定位系统所涉及的几个关键技术研究现状,包括控制系统控制器设计、推力系统推力分配算法、测量系统滤波与数据融合技术;最后,讨论船舶动力定位几个关键技术的发展趋势.
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文献信息
篇名 船舶动力定位关键技术研究综述
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 动力定位 控制器设计 推力分配 滤波 数据融合
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U664.1
字数 4575字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2014.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国豪 集美大学轮机工程学院 60 368 11.0 15.0
2 吴德烽 集美大学轮机工程学院 14 90 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位
控制器设计
推力分配
滤波
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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