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摘要:
起重机桁架臂焊缝数量多、受力状况复杂,K节点的疲劳寿命采用线性Palmgren-Miner(PM)法则进行计算的精度较差.提出了基于虚拟样机技术的“实测+仿真+比对+统计”组合策略的载荷谱获取方法,可以极大幅度降低实测应力谱的工作量和成本.首次将Huffman非线性累积损伤理论应用于桁架臂K节点疲劳寿命分析,通过设定焊接构件不同的初始损伤,得到了使计算疲劳寿命趋于适度保守的初始损伤建议值.疲劳试验结果表明:此方法比PM法则计算精度更高,由于只需要循环应力-应变曲线和常幅应变寿命曲线等少量的材料性能数据,计算简单,工程应用价值较大.
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文献信息
篇名 基于非线性累积损伤理论的起重机桁架臂K节点疲劳寿命研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 起重机 桁架臂 K节点 载荷谱 疲劳寿命 非线性累积损伤理论
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1287-1292
页数 6页 分类号 TH114
字数 2899字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0902
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵福令 84 1155 19.0 30.0
2 王欣 155 1198 19.0 28.0
3 蔡福海 23 101 6.0 9.0
4 彭黎 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
桁架臂
K节点
载荷谱
疲劳寿命
非线性累积损伤理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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