双气腔油气式缓冲器缓冲性能优化分析

• 作者: 刘天辉 李占科
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双气腔油气式缓冲器 性能优化 响应面法分析 虚拟样机技术 ADAMS
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 720-723
• 页数: 4页
• 分类号: V226.2
• 字数: 3172字
• 语种: 中文

摘要

通过对双气腔油气式缓冲器结构参数的合理设计，可以大大提高缓冲器的缓冲性能．针对某型双气腔油气式缓冲器起落架，首先建立其数学模型，利用动力学仿真软件ADAMS中的Aircraft分析模块对缓冲器性能进行仿真分析，得到一系列试验样本点；基于非线性响应面法，利用所抽取样本点，建立了设计变量和优化目标间的数学关系；以缓冲器缓冲效率为优化目标，支柱最大垂直载荷和最大行程为约束条件，对设计变量进行优化；对优化后结构参数进行模拟仿真分析，结果表明优化后结果与仿真结果偏离误差在1．2％以内，拟合函数可信度较高；优化后缓冲器效率较优化前增大4．6％，优化方法切实有效．在对缓冲器仿真分析的基础上，为起落架缓冲器的设计和改进提供一种优化方法，有一定的实用价值．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李占科	西北工业大学航空学院	51	516	13.0	21.0