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钢—混组合简支梁桥受力性能分析
钢—混组合简支梁桥受力性能分析
作者:
刘晨光
李修君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
组合结构
受力性能
连接件
摘要:
钢与混凝土组合结构能充分发挥两种材料各自的优越性,克服各自的缺点,具有承载力高、塑性和抗震性能好、抗火性能优于钢结构等优点,近十多年来,在我国得到了极大的发展和应用,对于该结构的设计,一般按平截面假定进行计算,针对一钢混组合简支梁桥,将桥面板、钢梁以及连接件三者作为组合结构的三个受力单元来分析,得出了桥面板主要为受压构件,钢梁为拉弯构件,并给出了不同数量连接件情况下的受力性能。
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文献信息
篇名
钢—混组合简支梁桥受力性能分析
来源期刊
华东公路
学科
工学
关键词
组合结构
受力性能
连接件
年,卷(期)
hdgl_2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
TU398.9
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李修君
9
23
3.0
4.0
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刘晨光
7
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传播情况
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节点文献
组合结构
受力性能
连接件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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