车用动力锂离子电池单体不一致性问题研究综述

• 作者: 孙泽昌 戴海峰 王佳元 王楠 魏学哲
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 电动汽车 动力锂离子电池 单体不一致性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 181-188,203
• 页数: 9页
• 字数: 7921字
• 语种: 中文

摘要

分析了动力电池单体不一致的内外部成因,从容量、内阻、自放电率、荷电状态和端电压等方面总结了电池单体不一致的表现规律.介绍了基于外部表现的单体电池一致性的评价方法,并分析了缓解电池不一致问题的技术手段,包括电池分选、单体均衡、热管理和考虑不一致影响的电池建模与状态估计等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙泽昌	同济大学新能源汽车工程中心汽车学院	128	2355	29.0	45.0
2	魏学哲	同济大学新能源汽车工程中心汽车学院	74	1700	21.0	40.0
3	王楠	同济大学新能源汽车工程中心汽车学院	23	165	3.0	12.0
4	戴海峰	同济大学新能源汽车工程中心汽车学院	53	821	13.0	28.0
5	王佳元	同济大学新能源汽车工程中心汽车学院	7	193	6.0	7.0