有机纤维对“客运专线”用C40高性能混凝土性能的影响

• 作者: 刘运学 李兰 毛旭东 王旭 王艳龙 赵志斌
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 混凝土 工作性能 力学性能 有机纤维 抗塑性开裂
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 483-490
• 页数: 8页
• 分类号: TU528.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2014.03.15

摘要

目的 为增强混凝土早期抗塑性开裂性能及耐久性,研究了有机纤维种类、长度及掺量对混凝土工作性能、力学性能及抗碳化性能的影响.方法 采用坍落度试验、抗压与抗折强度试验、混凝土碳化试验及平板约束法测试进行研究.结果 聚丙烯腈(PAN)纤维对混凝土工作性能影响最大,坍落度降幅达86％;掺入19 mm聚丙烯(PP)单丝纤维,坍落度下降25％;加入0.15％PP纤维,坍落度降幅达28.7％,含气量增加25.9％;掺入聚乙烯醇(PVA)纤维后,混凝土7d、28 d抗压强度降幅最大,分别达30.4％、23.5％;12 mm PP单丝纤维体积掺量为0.15％时混凝土的抗裂效果明显好于0.05％掺量,而碳化深度较基准低30％.结论 混凝土中掺入有机纤维后,早期抗塑性开裂性能明显增强;混凝土的抗裂效果随纤维长度和掺量增加,效果越来越明显;有机纤维的加入明显提高混凝土的抗碳化力,力学性能有所降低,但降幅不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘运学		75	353	11.0	14.0
2	王旭		13	13	2.0	3.0
3	李兰		5	5	2.0	2.0
4	王艳龙		6	6	1.0	2.0
5	赵志斌		1	0	0.0	0.0
6	毛旭东		1	0	0.0	0.0