自行车方式选择与活动模式间交互作用机理建模

• 作者: 杨晨
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自行车 方式选择 活动模式 交互作用 协同进化模型
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 249-253
• 页数: 5页
• 分类号: U491.4
• 字数: 3994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.02.002

摘要

针对个体日常出行行为中自行车方式选择和活动模式间交互作用进行研究，采用蚌埠市居民出行调查数据，分析了不同活动-出行链模式下自行车方式选择差异，建立了协同进化Logit模型，探索了自行车方式选择和活动模式间相互影响。研究表明，以通勤出行为基础的活动模式下自行车使用较频繁，以休闲娱乐为基础的活动模式下自行车使用较少。将自行车作为出行方式的个体倾向于选择简单、非通勤类出行链模式。模型中考虑两者间交互作用后，有效提高了自行车方式选择和活动模式选择的预测精度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晨		7	6	2.0	2.0