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摘要:
设计了一种蒙皮骨架结构高温复合材料舵面,并采用模压工艺制备了舵面,最后完成了舵面自由状态和固支状态下的固有模态测试,同时进行了静强度试验.采用三维实体单元,建立了舵面固有模态有限元分析模型,该模型分析的舵面固有模态与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的有效性;并基于该模型研究了舵面在弯曲载荷下的破坏模式.试验结果表明:舵面首先在根部树脂连接区发生树脂脱粘破坏,进而引起复合材料蒙皮与钛合金骨架的层间分层,从而导致整个舵面失效.有限元分析结果表明:传感器质量分布对舵面的频率影响很大,但对其振型影响不大.应力分析结果表明:根部树脂连接区的拉伸正应力导致此处树脂脱粘,有限元预测的破坏位置与试验结果一致.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温复合材料舵面研制与试验验证
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料 舵面 聚酰亚胺 有限元分析 固有模态 破坏机制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1312-1320
页数 9页 分类号 TB332|V214.8
字数 4181字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡培培 7 20 3.0 4.0
2 吴催生 17 44 4.0 5.0
3 何辉 5 36 3.0 5.0
4 魏仲委 7 18 3.0 4.0
5 赵融 4 9 2.0 3.0
6 罗楚养 7 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
舵面
聚酰亚胺
有限元分析
固有模态
破坏机制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导