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摘要:
世界各地废旧轮胎的黑色污染给环境保护造成了很大的压力.废旧轮胎颗粒水泥混合土质轻、强度和韧性较高、抗震减震、防渗性能优越,可用于护岸护坡的涂层材料以减小裂缝和变形.对废旧轮胎颗粒水泥混合土开展了三轴试验,主要探讨了混合土的强度特性以及轮胎颗粒含量的影响.试验结果表明,黏土中掺入微量水泥和一定比例的废旧橡胶轮胎颗粒,能够改善混合土的性能,提高混合土抗剪强度.当水泥含量恒定时,轮胎颗粒含量约20%时为临界值,此时黏聚力和强度达到最大.
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文献信息
篇名 废旧轮胎颗粒水泥混合土三轴试验研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 轮胎颗粒 混合土 抗剪强度
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 33-35,40
页数 4页 分类号 TU502
字数 1932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2014.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王翠英 湖北工业大学土木工程与建筑学院 43 272 9.0 15.0
2 陈辉 湖北工业大学土木工程与建筑学院 14 47 4.0 6.0
3 刘毅 湖北工业大学土木工程与建筑学院 8 21 4.0 4.0
4 李丽华 湖北工业大学土木工程与建筑学院 44 243 8.0 13.0
5 杨超 湖北工业大学土木工程与建筑学院 10 25 4.0 4.0
6 马强 湖北工业大学土木工程与建筑学院 38 179 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎颗粒
混合土
抗剪强度
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期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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