卸货状态下漏斗车车体疲劳强度分析

• 作者: 王文 谢素明 郝博
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 漏斗车 模态分析 主S-N曲线法 焊缝疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 字数: 2094字
• 语种: 中文

摘要

通过漏斗车车体结构自由模态分析,确定卸货时振车器激振力的工作频率,确保冻结和板结的货物快速与完整地倾卸出;在激振力静态载荷作用下,对漏斗车车体进行静强度分析,并筛选出车体待评估焊缝;依据主S-N曲线法,对漏斗车车体关切焊缝进行结构应力分析和疲劳寿命预测,结果表明:在振车器激振力疲劳载荷作用下,车体焊缝疲劳损伤最大值为0.16,因此,建议漏斗车车体设计时,疲劳载荷工况不仅要包括ARR标准中的心盘、车钩等工况,还应考虑运用中的卸货工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢素明	大连交通大学交通运输工程学院	68	407	10.0	17.0
2	郝博	中国北车集团青岛四方车辆研究所有限公司钩缓事业本部	1	0	0.0	0.0
3	王文	中国北车集团齐齐哈尔轨道装备有限责任公司大连研发中心	2	3	1.0	1.0