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摘要:
车载自组织网络中主要采用下列两种方式进行通信:(1)车辆与车辆间(Vehicular to Vehicular)之间的通信,简称V2V;(2)车辆与基础设施间(Vehicular to infrastructure)之间的通信,简称V2I.该文研究基于3G和WLAN两种通信方式实现V2V和V2I的车载应用服务原型系统,其主要研究内容包括:(1)提出了系统通信技术方案,为车载自组织网络应用服务系统提供技术支撑;(2)提出了基于现状的车载网系统架构设计并给出应用服务原型系统.该文对车载应用服务系统的实用化进行了一定的探索.
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文献信息
篇名 车载自组织网络应用服务原型系统的设计
来源期刊 电子质量 学科 工学
关键词 车载自组织网络 服务原型系统 车载诊断系统
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 通用测试
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TN929.5
字数 2568字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春清 河南工业大学信息科学与工程学院 11 51 4.0 7.0
2 王珂 河南工业大学信息科学与工程学院 32 76 5.0 7.0
6 林敏 河南工业大学信息科学与工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
服务原型系统
车载诊断系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子质量
月刊
1003-0107
44-1038/TN
大16开
广州市五羊新城广兴花园32号一层
46-39
1980
chi
出版文献量(篇)
7058
总下载数(次)
32
总被引数(次)
15176
论文1v1指导