内燃机车PLC控制系统分析及程序优化

• 作者: 郑兴杰
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃机车 地铁 PLC 程序 优化 应急
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 工业自动化
• 页码范围: 135-139,175
• 页数: 6页
• 分类号: U231+.6
• 字数: 2941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2014.05.034

摘要

内燃机车是地铁一种非常重要的行车设备，既可用于工程作业，也可用于电客车的调车和救援。首先对地铁内燃机车进行介绍与说明，重点分析了内燃机车PLC控制系统的重要信号收集、柴油机转速控制以及机车起动走行等内容，并结合内燃机车的实际运用，指出程序设计上存在的不足，提出优化设计方案，以进一步提高内燃机车运用的稳定性，同时通过增设应急旁路，提高机车的作业效率、降低影响地铁正线运营的风险。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑兴杰		1	4	1.0	1.0