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摘要:
利用计算流体力学(CFD)技术,引入粒子容积分数的概念,基于欧拉两相流模型,计算超声速飞行器侵蚀表面粒子速度和容积分数分布,模拟侵蚀后的三维表面外形.以超声速计算结果为基础,针对现有拉格朗日法计算侵蚀后退率的局限性,推导出适用于欧拉模型的计算公式.采用本文的数值模拟方法,模拟侵蚀后飞行器的外形,并与实验结果进行对比,验证了本文方法的正确性.计算和分析了不同环境参数对侵蚀量的影响,结果表明,马赫数和粒子容积分数对侵蚀量有较大影响,而粒子容积分数不变的情况下,粒子直径对侵蚀量影响不大.
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文献信息
篇名 超声速固体粒子侵蚀的欧拉模型
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 粒子侵蚀 超声速飞行器 粒子容积分数 数值模拟 计算流体力学
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 1367-1372
页数 6页 分类号 V211.3
字数 3770字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2014.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱春玲 南京航空航天大学航空宇航学院 71 524 13.0 19.0
2 朱程香 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 16 136 7.0 11.0
3 王正之 南京航空航天大学航空宇航学院 6 17 3.0 4.0
4 付斌 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
粒子侵蚀
超声速飞行器
粒子容积分数
数值模拟
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
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月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
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2-167
1980
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