轿车转向节的锻造工艺及模具设计

• 作者: 孟江峰
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 自由锻
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,它能够使汽车稳定行驶并灵敏地传递行驶方向,在汽车行驶状态下它承受着多变的冲击载荷,因此要求其具有很高的强度.近年来随着人们安全意识的增加,作为汽车上重要的安全件,轿车转向节开始越来越多地采用锻件. 典型的轿车转向节(图1)一般由上、下球销,转向节臂和制动卡钳等几部分组成,其主要工艺难点在于:(1)结构复杂,分模比较困难,工艺性差;(2)综合材料利用率比较低,一般在65％～75％.材料浪费大;(3)成形工艺相对复杂,质量问题较多,很容易产生充不满、错差、变形、折裂纹等缺陷;(4)具有较大的落差,锻造过程中错移力很难平衡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟江峰		1	0	0.0	0.0