原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对智能交通系统中车辆轨迹自动异常检测问题,提出一种基于批处理(batch-mode)模型初始化的增量式轨迹建模,并将其应用到在线异常检测.首先采用改进的Hausdorff距离和谱聚类对初始轨迹集进行分类并建立初始轨迹模型库;然后对提取的新轨迹进行在线异常检测以及轨迹识别,通过增量式(incremental) EM算法更新轨迹类别的隐马尔可夫模型参数;最后进行模型结构更新.户外实际场景监控视频实验结果表明,与经典的batch-mode算法相比,增量式轨迹建模可以得到更加准确的轨迹模型库、更快的运算速度,同时该算法在异常检测方面具有更高的检测率和更低的虚警率,实现了在线异常检测、具有对初始轨迹集不敏感的特点.
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文献信息
篇名 车辆轨迹的增量式建模与在线异常检测
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 异常检测 增量式轨迹建模 谱聚类 隐马尔可夫模型 模型结构更新
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2008-2012
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2014.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤春明 天津工业大学电子与信息工程学院 27 102 6.0 8.0
2 浩欢飞 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 3 23 3.0 3.0
3 韩旭 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 8 36 4.0 5.0
4 聂美玲 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
异常检测
增量式轨迹建模
谱聚类
隐马尔可夫模型
模型结构更新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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