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摘要:
针对高速移动环境下多业务多用户正交频分多址(OFDMA)系统下行链路提出一种动态资源分配方案。针对具有不同时延要求的多种类型数据包的数据流,提出了一种考虑多种时延服务质量(QoS)要求的动态资源分配算法。通过应用排队论原理,将用户的时延要求转化为速率约束,结合多普勒频移产生的中断概率的约束,形成一个高速移动环境下考虑用户不同 QoS 要求的最优化问题。该优化问题为混合整数非线性规划,直接求解的复杂度非常高。为了解决原问题,提出了次优方法。仿真结果表明,在高速移动环境下,提出的方法在保障用户各种 QoS 时延要求的同时,有效地提高了系统的容量。
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文献信息
篇名 QoS 区分的高速移动 OFDMA 系统无线资源分配
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 高速移动环境 无线资源分配 多普勒频移 服务质量(QoS) 时延
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TN929.5
字数 5551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐少毅 北京交通大学电子信息工程学院 10 37 4.0 5.0
2 毛丽娜 北京交通大学电子信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速移动环境
无线资源分配
多普勒频移
服务质量(QoS)
时延
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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