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计算机仿真在海事事故分析中的应用
计算机仿真在海事事故分析中的应用
作者:
刘超
李翔
李范春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
计算机仿真
海事事故
数值计算
船舶碰撞
有限元
摘要:
文中以海事事故中最常见的船舶碰撞事故为例,提出一种新的研究方法——应用计算机仿真技术对船舶碰撞事故进行分析.采用三维建模技术,依据实船数据建立船舶数字模型;并运用有限元方法在计算机上对船舶碰撞进行数值计算,其仿真结果和实船的破损变形十分吻合.该方法与传统的单纯依靠船员的口供和船舶航海日志的记录对事故进行调查分析的研究方法相比,实现了对船舶碰撞过程的直观再现,通过满足实船和仿真船舶的损伤程度和变形形态的相似度要求,可以为海事事故分析提供更加科学、客观的依据.
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文献信息
篇名
计算机仿真在海事事故分析中的应用
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
计算机仿真
海事事故
数值计算
船舶碰撞
有限元
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1234-1238,1242
页数
6页
分类号
U661
字数
4686字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李范春
大连海事大学交通运输装备和海洋工程学院
26
90
5.0
8.0
2
刘超
大连海事大学轮机学院
26
173
5.0
12.0
3
李翔
钦州海事局通航管理处
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(123)
参考文献
(12)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
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1969(1)
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二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1982(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1983(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1984(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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海事事故
数值计算
船舶碰撞
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2000
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)1999
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2014年第6期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2014年第5期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2014年第4期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2014年第3期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2014年第2期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2014年第1期
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