作者:
原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为定量分析海事事故的影响因素,从最新国内外168份海事事故报告中选择100份事故报告作为研究样本,运用粗糙集理论从人、船、环境的角度研究事故类型、事故发生时间、船旗国、吨位、船型、船龄、气象、人为因素等与事故等级之间的重要性隶属度关系.该方法可挖掘船舶海事事故中人、船及环境因素的深层次影响及关联程度,所得结论具有一定的普遍性,可克服主观影响,为海事监管部门和航运企业避免海事事故的发生提供参考,对提高航运安全管理、减少海事事故的发生具有重要作用.
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文献信息
篇名 基于粗糙集的海事事故影响因素分析
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 粗糙集 海事事故 事故等级 影响因素
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U698.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红 上海海事大学交通运输学院 18 155 7.0 12.0
2 何鹏 上海海事大学交通运输学院 1 15 1.0 1.0
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