基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析

• 作者: 刘军凯 崔振新
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机复飞事故 影响因素 粗糙集理论 重要性
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 172-177,182
• 页数: 7页
• 分类号: X949|V328
• 字数: 5842字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.02.029

摘要

为研究飞机复飞过程中发生事故的影响因素,以2007-2015年官方发布的完整事故调查报告的35起复飞事故为样本,通过研究复飞过程和分析事故报告并与行业专家交流沟通,构建了以机组、管制、天气、机械、航空公司、民航局为主的6项一级指标和23项二级指标的影响因素评价指标体系,并分别统计各项指标在每起复飞事故中的发生情况,利用粗糙集理论对各项指标的重要性进行了评价与分析.结果表明:机组原因和航空公司的原因是对复飞事故影响最大的因素;天气原因和机械原因对复飞事故的影响次之;管制原因也对复飞事故有一定的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔振新	中国民航大学民航安全科学研究所	25	109	6.0	9.0
2	刘军凯	中国民航大学民航安全科学研究所	3	3	1.0	1.0