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深基坑围护墙体最大水平位移所在位置研究
深基坑围护墙体最大水平位移所在位置研究
作者:
曹雪山
熊栋栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通
深基坑
围护墙体
最大水平位移所在位置
有限元分析
摘要:
利用南京地铁夫子庙站深基坑的实测数据,结合平面有限元软件plaxis对比分析研究,发现基坑围护结构的自身刚度以及地下各土层土质情况是决定墙体水平位移最大值所在位置的两个主要因素.研究表明,在一定范围内,围护墙体最大水平位移所在位置随着其自身刚度的增大而逐渐下移;距离基底较远的土层强度变化对围护墙体最大水平位移位置基本没有影响,对于距离基底较近的土层,则有以下规律:位于基底以上的土层,围护墙体最大水平位移所在位置随着该土层强度的增大而下移,位于基底以下的土层则正好相反,并且位于基底以下的土层的这种影响能力要大于基底以上的土层,此外距离基底越远的土层对于围护墙最大水平位移所在位置的影响力越强,影响范围越大.
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影响因素
内容分析
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文献信息
篇名
深基坑围护墙体最大水平位移所在位置研究
来源期刊
大连交通大学学报
学科
关键词
交通
深基坑
围护墙体
最大水平位移所在位置
有限元分析
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-65
页数
5页
分类号
字数
2868字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹雪山
河海大学土木与交通学院
44
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11.0
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熊栋栋
河海大学土木与交通学院
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围护墙体
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大连交通大学学报
主办单位:
大连交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9590
CN:
21-1550/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区黄河路794号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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