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摘要:
利用自建的动力学评价装置,采用单体补充法对DQC催化剂的本体聚合动力学进行了研究,考察了聚合温度、外给电子体种类及加氢量对催化剂聚合动力学的影响.实验结果表明,在60~70℃时,聚合温度的升高有利于提高反应速率;在70~80℃时,聚合温度对反应速率的影响不明显.外给电子体对DQC催化剂聚合动力学的影响差别不大,但二异丁基二甲氧基硅烷和环己基甲基二甲氧基硅烷在聚合初始阶段对DQC催化剂的激活作用更大.使用二异丙基二甲氧基硅烷时,DQC催化剂的聚合活性较高.DQC催化剂的聚合活性随加氢量的增大呈先增大后减小的趋势,当加氢量为77.2 mg时,聚合活性最高.
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关键词云
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文献信息
篇名 DQC催化剂的丙烯本体聚合动力学研究
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 单体补充法 丙烯液相本体聚合 聚合动力学 DQC催化剂
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 919-923
页数 5页 分类号 TQ325.14
字数 2504字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于鲁强 13 41 5.0 6.0
2 陈江波 6 11 2.0 3.0
3 杜亚锋 6 5 1.0 1.0
4 杨芝超 8 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
单体补充法
丙烯液相本体聚合
聚合动力学
DQC催化剂
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
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