结构参数优化对可控涡扩压器性能的影响分析

• 作者: 徐义华 曾卓雄 陈超杰
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 可控涡扩压器 数值模拟 湍流
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 气动热力学 总体
• 页码范围: 742-748
• 分类号: V231.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.06.004

摘要

为了获得较好的可控涡扩压器性能,采用可实现k-ε两方程湍流模型及引气口流量出口条件对不同结构的扩压器流场进行了数值模拟.仅有单侧轴向开口或单侧径向开口时,随着引气口尺寸的增加,扩压器出口平均静压值和平均滞止压力减小,扩压效率也减小.比较了不同开口方式及尺寸对流场的影响,研究发现最优开口组合的扩压性能比单侧径向最优开口的要好,但比单侧轴向最优开口的要差;有开口的扩压性能比无开口的要好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐义华	南昌航空大学飞行器工程学院	58	283	10.0	13.0
2	曾卓雄	上海电力学院能源与机械学院	46	247	10.0	12.0
6	陈超杰	南昌航空大学飞行器工程学院	3	7	2.0	2.0