原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对现有公差建模及模型求解方法实用性不强的问题,提出了基于小位移旋量理论的圆柱度公差建模方法,以及一种蒙特卡罗模拟与响应面方法相结合的圆柱度公差模型求解方法.首先,依据小位移旋量理论对公差进行数学表示,结合公差的数学定义建立圆柱面尺寸公差与圆柱度公差综合作用的公差变动不等式及约束关系,采用蒙特卡罗方法分别对不同的旋量参数变动顺序进行仿真试验,获得公差变动要素的实际变动区间;然后,采用响应面方法,以圆柱度公差及试验获得的公差变动要素实际变动区间带宽值为样本,建立两者之间的响应面模型,并通过复相关系数法验证响应面模型的精度;最后,通过对典型工程实例的分析,验证了该方法具有较高的建模精度,可提高机床精度设计方法的实用性,降低机床的生产成本.
推荐文章
小位移旋量和响应面法相结合的齿轮公差分析模型构建方法
齿轮
公差分析
公差建模
小位移旋量
响应面法
响应面模型与多目标遗传算法相结合的机床立柱参数优化
响应面模型
多目标参数优化
循环逼近
龙门立柱
神经网络与响应面法相结合分析
混凝土桥梁
可靠度
响应面有限元
神经网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 蒙特卡罗与响应面法相结合的圆柱度公差模型求解
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 数控机床 圆柱度公差 小位移旋量法 约束不等式 蒙特卡罗模拟 响应面法
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-59
页数 7页 分类号 TH115
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201407010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾彦迪 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 14 179 8.0 13.0
2 吕程 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 13 88 6.0 9.0
3 余治民 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 9 129 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (79)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (34)
二级引证文献  (32)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2018(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2019(17)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(15)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
数控机床
圆柱度公差
小位移旋量法
约束不等式
蒙特卡罗模拟
响应面法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导