多跨现浇梁“桩柱梁式支架法”施工过程计算与分析

• 作者: 孙小猛 徐登云 黄爱民
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩 柱 梁式支架 多跨现浇梁 应力 挠度
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 桥 梁
• 页码范围: 71-73,77
• 页数: 4页
• 分类号: U445.46
• 字数: 2759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.10.017

摘要

“桩柱梁式支架”是采用桩基对局部地基进行加固，并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁，共同形成的一种支架形式。建立“桩柱梁式支架”施工阶段有限元模型，分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明：“桩柱梁式支架法”施工多跨混凝土现浇梁，能够控制施工过程中梁体截面不出现拉应力，减小梁体的竖向挠度，确保施工完成后梁体的整体线形，提高现浇梁施工质量。同时，施工过程中，支架可重复倒用，大大节约了施工成本。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄爱民		4	13	2.0	3.0
2	徐登云		6	38	5.0	6.0
3	孙小猛		13	53	5.0	6.0