基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
综合考虑物流枢纽内部的客运流量和货运流量,针对货运流量的分配,利用wardrop原理确定了最优货运交通组织模式,同时,针对客运高峰期一致和不一致的情况,确定了交通分配的方法.最后应用于漳龙物流枢纽,验证了方法的可行性.
推荐文章
郑州市综合交通枢纽核心区交通组织分析
交通枢纽
地下道路
交通组织
拥堵收费对区域及周边交通影响分析
拥堵收费
出行方式
出行路径
收费区域
周边交通
浅谈综合性交通枢纽的应用与发展
综合性交通枢纽
应用
发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 物流枢纽对周边交通影响分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 物流枢纽 客运混运 系统最优 交通分配模型 交通影响评价
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1188-1192
页数 5页 分类号 U492
字数 4407字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙焰 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 49 506 10.0 21.0
2 郑文家 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 6 60 4.0 6.0
3 高源发 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
物流枢纽
客运混运
系统最优
交通分配模型
交通影响评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导