LNG船舶泄漏及事故后果预测研究

• 作者: 何守慧 吴洁 朱汉华 范世东 赵素平
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液化天然气 泄漏 事故后果 预测
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 88-93
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-4431.2014.01.017

摘要

根据LNG的物理属性及泄漏的高危险性,绘制了典型LNG接收终端流程,建立了LNG泄漏速率的模型.以一艘具有5个储罐的双层船壳的薄膜型LNG船舶为例,探讨了内层泄漏口等效直径为0.1m、外层泄漏口等效直径为2m时的泄漏状况.将LNG船舶的泄漏行为分为海平面以上、海平面以下两种情况进行了详细的分析,总结了两种情况下的泄漏规律.根据泄漏口与水面的距离不同,以具体数值为例,对两种情况下的泄漏进行了详细的阐述,探讨了船体内部蒸汽密度的改变,分析计算了水的成冰范围以及储罐内的压强,并对事故的后果进行了预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何守慧	武汉理工大学能源与动力工程学院	5	13	2.0	3.0
2	范世东	武汉理工大学能源与动力工程学院	123	923	17.0	23.0
3	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
4	吴洁	武汉理工大学能源与动力工程学院	14	128	5.0	11.0
5	赵素平	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	6	1.0	2.0