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摘要:
为研究新型后铰支点可移式起升系统的运动特性,分别运用Pro/Engineer、ADAMS、AMESim和Simulink建立了机械、液压和控制系统模型,实现了联合仿真.分析了模糊PID的原理,对起升过程进行了分段,并对起升角度和水平油缸位移轨迹进行了规划.仿真结果表明:新型起升系统设计合理,可以完成预期运动轨迹;联合仿真技术不需要推导数学模型,能发挥各个软件的优势,建模高效;模糊PID控制技术提高了系统的抗干扰能力和稳定性;4-5-6-7插值多项式的位移、速度、加速度和冲击曲线都是光滑的,没有突变.
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文献信息
篇名 基于Simulink的起升系统联合仿真研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 起升系统 联合仿真 模糊PID 轨迹规划
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1648-1651
页数 4页 分类号 TP273|TP391.9
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓松 106 912 16.0 26.0
2 姚晓光 16 173 8.0 13.0
3 李荣 4 28 3.0 4.0
4 冯江涛 7 20 3.0 3.0
5 李西康 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
起升系统
联合仿真
模糊PID
轨迹规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
总被引数(次)
69926
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