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摘要:
基于地下车库单桩承台与底板连结的抗浮结构体系,研究其结构受力特征.采用PKPM设计软件对单桩承台与底板形成的无梁楼盖结构,在水浮力的作用下,通过承台平面与底板厚度尺寸的变化,计算分析底板在3种方案下的优化设计.计算分析结果表明:在单桩承台厚度尺寸不变时,相对方案一分别增大承台平面尺寸37.5%(方案二)、56%(方案三),同时分别相应减少底板厚度尺寸10%(方案二)、25%(方案三)的比选分析,方案二、三受力性能较好,且总造价方案三较方案一节省7.8%,较方案二节省3.6%;综合分析结果,方案三效果较优.其分析结果为类似地下车库结构提供了优化设计的参考依据.
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文献信息
篇名 单桩承台尺寸对底板抗浮受力影响的设计分析
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 地下结构 单柱承台 PKPM软件 尺寸影响 底板抗浮 设计分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 建筑结构
研究方向 页码范围 35-37,51
页数 4页 分类号 TU473.12
字数 2063字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地下结构
单柱承台
PKPM软件
尺寸影响
底板抗浮
设计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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13
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