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摘要:
在冬季或低温条件下,盐化物沥青混合料融冰化雪技术能够提高路面的抗滑性能,但混合料的路用性能方面仍存在一定的缺陷。通过在 MFL融冰化雪型沥青混合料(MMAM)的基础上添加聚酯纤维技术处理,通过对普通、MMAM以及聚脂纤维+MMAM混合料的融冰化雪效果和路用性能进行测试对比分析,结果表明:聚酯纤维不会影响 MFL的融冰化雪功能,MMAM和聚脂纤维+MMAM都能够实现融冰化雪效果;另外,聚酯纤维的添加对 MMAM的抗车辙性能不产生影响;与普通混合料相比,MMAM的水稳定性和低温抗裂能力明显降低,且低温破坏弯曲应变降低幅度达到33.4%,而聚酯纤维的添加可以改善 MMAM的抗水损害能力与低温抗裂能力,且低温破坏弯曲应变提高幅度达到10%。
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文献信息
篇名 聚脂纤维对MFL融冰化雪沥青混合料的性能影响研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 聚酯纤维 MFL 融冰化雪 沥青混合料 性能影响
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 282-285
页数 4页 分类号 U418.6
字数 2887字 语种 中文
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1 何湘宁 4 13 2.0 3.0
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聚酯纤维
MFL
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沥青混合料
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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40038
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