大粒径沥青混合料在旧路补强中的有限元分析

• 作者: 张争奇 李彩霞
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载道路 大粒径沥青混合料 补强层 ABAQUS有限元
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 788-791
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.019

摘要

大粒径沥青混合料用作道路养护时补强层的研究正处于探索阶段。针对该材料在道路补强时位置及厚度难以确定的问题，根据旧路加铺典型结构初拟结构组合库，建立分析模型，利用ABAQUS有限元软件进行计算分析。在典型结构组合情况下，通过改变补强层厚度，计算厚度变化对受拉不利层的最大主拉应力及主要受拉方向应力的影响。根据各层受力状况的有限元计算，评价结构组合的受力合理性，调整适宜的厚度范围。通过计算确定了大粒径沥青混合料直接加铺及将旧路铣刨至基层加铺时的合理厚度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张争奇	长安大学公路学院	170	3542	31.0	53.0
2	李彩霞	陕西交通职业技术学院公路工程系	22	54	4.0	6.0