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摘要:
【正】在荷兰,自行车比人还多,像阿姆斯特丹和海牙这样的城市,市民出行多达70%是靠骑车。二战前,荷兰的城市交通主要靠自行车。到上世纪五六十年代,汽车数量猛增,情况发生了变化。荷兰像欧洲许多国家一样,道路越来越挤,骑车者被逼到了路边。汽车多了,交通事故死亡人数随之增加。在1971年,3000多人死于汽车事故,其中有450名孩子。在这种情况下,荷兰产生了一场要求保障孩子骑行安全的社会运动,其名称叫"停止谋杀孩子"。这个名字取自记者维克·兰根赫夫一篇文章的标题,该记者的孩子就死于一起道路事故。
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骑车人
危险场景
主动安全
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卡方检验
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车辆-行人/自行车骑车人事故死亡风险和头部动力学响应对比研究
行人安全
自行车骑车人安全
死亡风险
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事故
绿色荷兰 低调中享受奢华
荷兰人
享受
低调
绿色环保
阿姆斯特丹
填海造地
物质文明
自行车
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 荷兰 骑车人总是对的
来源期刊 北方人 学科 文学
关键词 荷兰人 汽车数量 汽车事故 骑车人 社会运动 自行车道 骑车者 城市交通 兰根 开汽车
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 I16
字数 语种
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研究主题发展历程
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荷兰人
汽车数量
汽车事故
骑车人
社会运动
自行车道
骑车者
城市交通
兰根
开汽车
研究起点
研究来源
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期刊影响力
北方人
半月刊
1006-2548
23-1369/C
哈尔滨市南岗区花园街225号
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9620
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