弃船官司，中国船企缘何最受伤

• 作者: 徐华
• 来源期刊: 中国船检
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 高端访谈 Top Talk
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 字数: 3616字
• 语种: 中文

摘要

2008年全球航运市场暴跌，造船市场一路下滑，中国船厂的弃船解约官司如雪崩一般汹涌而至。然而，不管是委曲求全，还是对簿公堂，近年在伦敦和香港仲裁的弃船解约案例中，中国船厂几乎全线溃败，损失惨重。专家指出，中国虽然已是世界第二船舶贸易大国，但在国际贸易纠纷中败诉率竟达90%～95%。那么，中国船厂面对弃船，官司是打，还是不打？在哪里打？怎么打？面对新一轮接单高潮的来临，船厂又将如何从源头把关，控制弃船风险？上海四维乐马律师事务所合伙人林源民律师曾在伦敦与船东律师短兵相接。那么，他对弃船官司如何打赢有何思考呢？