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沥青路面永久变形的弹塑性分析
沥青路面永久变形的弹塑性分析
作者:
李文芙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面
永久变形
弹塑性
有限元分析
半刚性基层
车辙
摘要:
沥青路面永久变形是沥青路面主要病害之一.以弹塑性力学为切入点,考虑沥青混合料的弹塑性本构模型,通过ABAQUS有限元软件对沥青路面永久变形进行计算,得出在不同条件下路面的永久变形.算例分析表明,车辙主要来源于中面层、下面层,超载对路面的破坏作用十分明显,半刚性基层沥青路面中车辙随沥青层厚度的增大而增大但是增大趋势减缓,提高基层刚度减小路面车辙破坏但增大裂缝产生的可能性.
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文献信息
篇名
沥青路面永久变形的弹塑性分析
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
沥青路面
永久变形
弹塑性
有限元分析
半刚性基层
车辙
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
178-180
页数
3页
分类号
U41
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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李文芙
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节点文献
沥青路面
永久变形
弹塑性
有限元分析
半刚性基层
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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