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摘要:
东莞市轨道交通R2线首期工程是东莞市建设的第一条轨道交通线路。由于缺乏前期工作经验,导致轨道开工建设后出现大量紧迫且现实的问题无法应对。如车站建筑设计中的附属风亭、冷却塔、出入口、地下空间衔接方案如何审批,配套的公交、出租、自行车等交通设施如何落地实施,地铁建设时路面恢复工程是否需要根据车站建成后的交通进行优化,车站建成后周边交通近期是否要改造梳理等。为解决以上问题,东莞市开展了《轨道交通R2线首期工程配套设施实施规划》。可以说这是一个由问题倒逼而开展的规划,根本原因在于缺乏系统的轨道交通规划研究工作经验及机制。因此,该规划对于刚开展轨道交通规划建设的城市具有一定的借鉴意义。
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篇名 《东莞市轨道交通R2线首期工程站点交通接驳设施实施规划》研究及反思
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 东莞轨道交通R2线 实施规划 车站附属设施路面恢复工程 配套交通设施
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 建设与发展
研究方向 页码范围 298-298,271
页数 2页 分类号
字数 1345字 语种 中文
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1 黄霞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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东莞轨道交通R2线
实施规划
车站附属设施路面恢复工程
配套交通设施
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
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