后插筋CFG桩在合福高速铁路路基中的应用

• 作者: 卓雄华
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 后插钢筋笼CFG桩 复合地基 水平抗剪 设计 施工工艺
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 201-206
• 页数: 6页
• 分类号: TU473.1+4
• 字数: 5641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.05.43

摘要

CFG桩已被广泛应用于铁路工程建设中,但其水平抗剪强度弱,工程实践表明普通CFG桩桩体在上部浅层位置易发生桩顶开裂、断桩等缺陷,在一定程度上制约了该技术在斜坡地段或可压缩层较厚的半填半挖路基中的应用.结合合福高速铁路工程建设,提出了后插钢筋笼CFG桩的设计及施工方法.现场实践表明,后插钢筋笼CFG桩可弥补因较大水平推力导致桩体上部受剪或受弯破坏的缺陷,使复合地基整体加固效果大为改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓雄华		3	0	0.0	0.0