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摘要:
为解决高速铁路发展带来的新技术和新装备应用问题,以期适应工作标准和作业方式重大变化,以太原铁路局为研究对象,基于普适安全理论研究高速铁路员工培训体系构建问题.建立高速铁路员工培训体系框架模型,提炼基于岗位的高速铁路安全风险点,搭建基于网络的员工培训平台,分析行业特色高校培训基地布局,为高速铁路员工人才培养提出了建议.
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文献信息
篇名 基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系研究
来源期刊 中国铁路 学科 交通运输
关键词 高速铁路 普适安全理论 培训体系 聚类分析
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 经营与管理
研究方向 页码范围 14-17,46
页数 5页 分类号 U29-3|X923
字数 3648字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪德 大连交通大学土木与安全工程学院 71 814 15.0 26.0
2 李雪梅 北京交通大学经济管理学院 54 731 16.0 26.0
3 李学伟 12 36 4.0 5.0
4 姜天宇 大连交通大学环境与化学工程学院 3 29 2.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
普适安全理论
培训体系
聚类分析
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
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