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摘要:
通过建立联锁块铺面的平面应变、轴对称和三维实体有限元模型,分析了联锁块块间接缝参数对基层层底弯拉应力和土基顶面压应变的影响;提出了基于不同等效损伤原则的联锁块层等效模量的概念;比较了接缝与联锁块块间连续时不同有限元模型计算得到的联锁块层等效模量的差异;建立了等效模量与接缝参数的关系式;考虑了接缝与联锁块块间可脱开时联锁块层等效模量的变化,并给出了等效模量的推荐表。
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文献信息
篇名 联锁块铺面的有限元模型分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 铺面工程 联锁块 应力 应变 等效模量
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 55-58,65
页数 5页 分类号
字数 4085字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈至明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 117 1531 20.0 33.0
2 胡洪龙 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 10 29 3.0 4.0
3 朱唐亮 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 80 5.0 8.0
4 王力 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铺面工程
联锁块
应力
应变
等效模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导