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摘要:
为了解决飞机数字化装配中翼身交点位置准确度和机翼水平测量点高度准确度评价依据不一致的问题,提出基于分步求解策略的机翼姿态评价及调整方法.根据翼身交点孔的测量数据计算并调整机翼姿态以满足交点的位置要求,以交点精加工余量计算机翼姿态所允许的调整范围.在满足水平测量点高差要求的前提下,计算所需调整的最小角度.为了验证该算法的有效性,开发相关的软件功能模块,已成功应用于某型飞机机翼姿态的评估和调整.
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文献信息
篇名 飞机数字化装配机翼姿态评价及调整方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 机翼姿态 水平测量点 高差评价 飞机数字化装配
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 能源与机械工程
研究方向 页码范围 1287-1294
页数 8页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.07.021
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研究主题发展历程
节点文献
机翼姿态
水平测量点
高差评价
飞机数字化装配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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