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摘要:
应用数值方法研究了燃气轮机叶片内部U型通道内流动与顶部换热特性.采用SSTκ-ω模型,分析了U型通道内光滑和带凹坑顶部结构以及不同Re数和旋转数对U型通道内部流动和顶部换热的影响,结果表明:在静止条件下,带凹坑结构的通道顶部Nu数较高,并且随着凹坑深度的增加,通道顶部换热能力增强;并且凹坑结构对通道压降的影响较小.随雷诺数增大,凹坑对通道顶部换热增强的幅度降低.在旋转状态下,随着旋转数的增加,通道顶部换热能力增强,但通道压降增大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 U型通道内部流动与换热的数值研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 叶片内部冷却 U型通道 凹坑
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1733-1738
页数 6页 分类号 TK474.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丰镇平 221 2946 28.0 40.0
2 刘娜 100 536 12.0 19.0
3 刘钊 48 174 8.0 10.0
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1984(1)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
叶片内部冷却
U型通道
凹坑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
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