乘用车制动踏板感觉台架试验研究

• 作者: 余卓平 孟德建 张立军
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 制动踏板感觉 试验研究 推杆速度 助力器真空度
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 1488-1493
• 页数: 6页
• 字数: 4647字
• 语种: 中文

摘要

为了弥补制动踏板感觉整车试验和评价的不足，研究关键因素对制动踏板感觉的影响，开发构建了乘用车制动踏板感觉试验台架，制定了台架试验方案和评价方法，并进行了制动踏板感觉台架试验，通过与整车试验结果的对比，验证了制动踏板感觉台架试验的有效性。接着通过台架试验重点研究了推杆速度和助力器真空度对制动踏板感觉的影响。结果表明：推杆速度和真空度对制动踏板感觉特性的诸多参数与评价指标有一定的影响，其中真空度的影响更为显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余卓平	同济大学汽车学院	233	4149	34.0	53.0
5	张立军	同济大学汽车学院	150	2374	24.0	41.0