乘用车座椅靠背角对乘员碰撞安全性的影响分析

• 作者: 张冠军 张瑞锋 戴黄伟 曹立波 李正坤
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 座椅 靠背角度 正面碰撞 乘员损伤
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 1461-1465
• 页数: 5页
• 字数: 2281字
• 语种: 中文

摘要

为探讨副驾驶员座椅靠背角度对乘员碰撞安全性的影响，建立了某乘用车副驾驶员约束系统模型，采用LS-DYNA软件分析了该车型在正面碰撞时对应于不同座椅靠背角度的副驾驶员损伤情况。结果表明，随着靠背角度的增加，乘员的损伤加重，尤其是头部和颈部损伤。因此，在正面碰撞中，将副驾驶员靠背角度适当调小有利于对副驾驶员保护。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	张冠军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	28	218	8.0	13.0
3	李正坤	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	15	2.0	2.0
4	张瑞锋	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	7	84	5.0	7.0
5	戴黄伟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	14	2.0	2.0