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铸造双金属制动毂结合层组织及性能研究
铸造双金属制动毂结合层组织及性能研究
作者:
王钦娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双金属制动毂
结合层
组织
性能
摘要:
采用镶铸法制备了25Mn钢-灰铸铁双金属制动毂,利用OM、SEM、EDS、硬度实验和HRC Rock Well结合力测试方法分析了双金属结合层的微观组织及性能。实验结果表明:25Mn钢-灰铸铁双金属制动毂结合层厚度约为400μm,达到冶金结合,结合层由较薄的C扩散层和灰铸铁层构成,两层之间无明显界面。结合层处存在C的扩散而形成了碳化物,同时由于结合层冷却速度快,珠光体片层间距变小使得结合层的硬度比钢及灰铸铁高,并且结合层具有良好的结合强度。
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文献信息
篇名
铸造双金属制动毂结合层组织及性能研究
来源期刊
机电技术
学科
工学
关键词
双金属制动毂
结合层
组织
性能
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
材料与工艺
研究方向
页码范围
100-103
页数
4页
分类号
TG242|TG251
字数
2611字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王钦娟
福建船政交通职业学院机械工程系
10
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被引次数趋势
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节点文献
双金属制动毂
结合层
组织
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
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