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摘要:
CRH380B-002高速综合检测列车是我国“十一五”863计划重点项目“最高试验速度400 km/h高速检测列车关键技术研究与装备研制”研究成果,最高试验速度达400 km/h。 CRH380 B-002高速综合检测列车于2011年4月5日出厂,参加了京沪、广深港、哈大、津秦等高速铁路的联调联试,累计检测运行已超过30万km,为高速铁路的安全运行提供了技术支撑。本文介绍检测系统的技术架构和平面布置,并对检测设备的安装接口和数据接口进行了分析和设计。
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功能
关于CRH380系列动车组车窗玻璃破裂的安全性分析
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结构
计算
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保护接地
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CRH380 B-002高速综合检测列车总体架构设计
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 高速综合检测列车 CRH380 B-002 技术架构 接口设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 U238
字数 454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2014.02.35
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红艳 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 12 119 6.0 10.0
2 王卫东 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 48 336 11.0 16.0
3 康洪军 11 108 7.0 10.0
4 李海浪 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 4 73 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速综合检测列车
CRH380 B-002
技术架构
接口设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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