铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 左一舟 陈亮 陈令坤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  5-7
    摘要: 基于非线性弹性Hertz接触理论和 Kalker蠕滑理论,建立了高速铁路列车-无砟轨道-桥梁精细化计算模型,以高速铁路32 m跨简支箱梁桥和 CRTSⅡ型板式无砟轨道为研究对象,编制了 MA...
  • 作者: 向敏 李玉玉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  8-10
    摘要: 被广泛采用的混凝土空心结构温度场半经验半理论公式法的温度分布计算式为指数形式,但指数a的计算方法尚不成熟。本文由热传导理论推导出了指数 a 的解析计算式,通过分析前人大量的现场实测数据给出了...
  • 作者: 王贵春 陈卫丽
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  11-14
    摘要: 考虑车辆荷载作用下桥梁结构的动力响应是现代桥梁设计中的重要内容之一。以润扬长江大桥北汊主桥为工程背景,建立了桥梁结构动力分析有限元模型和车辆的多刚体动力学模型。基于路面不平顺的功率谱密度函数...
  • 作者: 汤崇菊 邓磊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  17-19
    摘要: 某大桥主桥桥跨布置采用(43+3×76+106+136+76) m 三向预应力混凝土变截面连续箱梁,相对于目前流行修建的对称跨径连续梁桥而言,该桥跨径的不对称性比较独特。通过静动力试验研究了...
  • 作者: 丁尧 林国进 田志宇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  23-26
    摘要: 隧道结构抗震计算要求工程技术人员具备力学、隧道结构、隧道抗震知识及计算软件操作技巧,因此隧道结构抗震计算并不容易。隧道全自动结构计算软件 SDC 是基于通用有限元程序 ANSYS 和面向对象...
  • 作者: 王正松
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  31-34
    摘要: 针对徐州轨道交通1号线沿线的工程地质、水文地质、周边环境等方面情况,对徐州地区浅埋暗挖车站的适应性进行了研究,同时借鉴北京、沈阳等地区的暗挖成功经验,建议徐州地区轨道交通的暗挖车站采用6导洞...
  • 作者: 唐勇勤 牛斌 葛凯 陈强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  35-38
    摘要: 为了评价宁东铁路的修建对下伏输水隧洞安全性的影响,对铁路移动荷载作用下隧洞岩基-衬砌结构予以静动力计算分析。研究结果表明,单线及多线荷载作用下岩基及衬砌结构的应力均低于相应的容许应力;移动荷...
  • 作者: 叶万军 曾庆元 李冀伟 毛久海 王小林 王薇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  39-41
    摘要: 以一地铁工程为依托研究车站换乘通道施工对与其接建的既有地下商场的影响。利用 MIDAS/GTS软件对不同施工条件进行了三维模拟分析,得出采用台阶法施工、管棚支护的合理开挖进尺及管棚参数,对比...
  • 作者: 徐钦健
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  42-45
    摘要: 膨胀性土质条件下的隧道工程建设往往施工难度大,安全风险高。通过对一膨胀性土质隧道建设过程中上覆土体力学性质与地质情况的分析,采用通用离散元软件 UDEC 数值模拟了边坡滑移影响下上覆土体塌方...
  • 作者: 李宝平 王睿 秦威 高诗明
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  49-51
    摘要: 以西施坡隧道为工程实例,基于对现场监控量测数据的反分析来确定二衬施作时机。通过应用MATLAB软件对现场4个断面监测数据进行回归分析,取得同时满足变形速率准则和极限位移准则的二衬施作时机,结...
  • 作者: 李春清 梁庆国 马晓波
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  52-54
    摘要: 兰州地铁穿越黄河段地层以卵石层为主,拟采用泥水平衡盾构法施工。通过注浆压力经验值的分析和比较,在注浆压力与隧道埋深处的地层应力持平情况下,采用太沙基法土压力计算模型计算出注浆压力,并对其注浆...
  • 作者: 周晓军 毛露露 赵玉壁
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  55-57
    摘要: 以广东省江门市某水底盾构隧道始发井和接收井施工为背景,对施工过程中采用碗扣式钢管脚手架搭设满堂支架支模的施工方法中存在的问题进行了分析总结。针对所存在的问题,通过创新性的研究设计,提出了一整...
  • 作者: 余雷
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  58-61
    摘要: 对于铁路、公路的膨胀土地段路基,经常会遇到地基沉降理论计算值远大于实测值,进而使得处理措施过于保守的情况。本文以云桂线膨胀土地段路基 DK619+430断面为例,通过取原状土试样开展K0固结...
  • 作者: 林杭 钟文文 陈宝成
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  62-65
    摘要: 通过数值模拟,利用双弹簧锚杆单元,采用强度折减法进行边坡稳定性分析,研究锚杆的对称布置形式对边坡安全系数及滑动面位置的影响。结果表明:在其他锚杆加固了整个滑坡体形成钢筋土复合结构的同时,穿过...
  • 作者: 刘振奎 吴红刚 张俊德 李菊芳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  66-68
    摘要: 模糊综合评价法是运用模糊数学理论对方案的优劣进行多因素评价的一种数学综合分析方法。该方法能很好地把定性、定量因素与工程经验、专家知识结合起来,使方案比选更客观。针对涪陵五中大型顺层岩石滑坡治...
  • 作者: 叶银英
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  69-72
    摘要: 以一城市道路工程经过的滑坡为例,探讨路堑高边坡稳定性分析及治理方法。通过现场调查、地质勘探、洞探、槽探及变形分析等方法,对滑坡的成因、性质、规模及破坏模式进行了系统研究,采用锚索抗滑桩和锚索...
  • 作者: 单留毅
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  73-75
    摘要: 在建的兰州至新疆第二双线是国家“八纵八横”铁路主骨架的主要组成部分,是连接新疆与内地的快速客运通道。2013年10月,在无砟轨道长轨静态精调时发现 DK1236+059-DK1236+215...
  • 作者: 吴春冬 张明聚 蔡德钩 陈锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  76-78
    摘要: 对于既有重载铁路粉质土路基的加固,高压注浆加固易劈裂路基使浆液扩散不受控制,造成加固不均,且冒浆污染环境,而普通硅酸盐水泥浆液在低压力下又难以渗入粉质土中。从现场路基填料中取样进行颗粒级配分...
  • 作者: 田士军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  79-82
    摘要: 哈大高铁纵贯我国季节性冻土广泛分布的东北地区,该地区冬夏季温差大,冻胀问题突出,处理不当易造成路基和轨道变形,从而影响高铁的运营安全。哈大高铁路桥、路涵过渡段采用级配碎石掺水泥进行填筑,为了...
  • 作者: 登国 秦阳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  83-85
    摘要: 软土地基压缩性高、强度低,直接在软土地基上进行市政道路建设难以满足工后沉降的要求,须对软土地基进行处理。结合珠海横琴新区市政道路建设中的软基处理实际工程,分析了真空联合堆载预压处理的设计参数...
  • 作者: 刘林芽 周骏 毛顺茂
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  86-89
    摘要: 对于高速铁路,在保证轨道线形、几何尺寸、扣件系统稳定的前提下,轮轨型面的匹配是影响行车平稳性的主要因素之一。本文通过分析武广高铁轨检车检测数据,找到与不同钢轨廓形相对应的轨道质量指数( TQ...
  • 作者: 任娟娟 徐坤 黄慧超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  90-92
    摘要: 通过建立 CRTSⅢ型纵连板式无砟轨道有限元计算模型,研究宽接缝处裂缝以及修补材料力学性能。对轨道结构整体降温50℃作用下,不同的裂缝宽度及不同的修补材料弹性模量情况下,板间树脂砂浆、纵向预...
  • 作者: 吴维军 朱洪涛 王群 魏晖 龚杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  95-98
    摘要: 随着列车运行速度的不断提高,工务养护维修时对轨道长波平顺性日益重视。目前的长波整道方案是基于绝对测量,其测量效率与夜间天窗间存在着较为突出的不匹配。本文从长波不平顺的测量技术出发,介绍了基于...
  • 作者: 赵留辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  102-105
    摘要: 为了分析地下线路采用浮置板轨道的减振效果,建立了车辆-轨道-隧道-土层-建筑物的三维有限元模型,分别计算了采用普通整体道床轨道和浮置板轨道两种工况下建筑物的三向振动加速度。结果表明:列车运行...
  • 作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  105-105
    摘要:
  • 作者: 和江 李东昇 董亮 马慧君
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  106-109
    摘要: 针对采用CRTSⅡ型板式无砟轨道的桥梁墩身差异沉降,开展抬梁整治技术研究。基于典型工点实施抬梁整治,实时监测抬梁过程中轨道结构应力和变形、轨道板和底座板裂缝、梁端纵横向位移变化量,掌握梁体抬...
  • 作者: 王芳芳 赵坪锐 陈小平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  110-112
    摘要: 建立了适用于桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的无缝线路-无砟轨道-桥梁纵向相互作用力学模型,分析连续松开扣件进行改道、垫板作业对32 m简支梁桥上 CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力的影响。结果表明...
  • 作者: 毛帅 韩清强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  113-115
    摘要: 普通线路小半径曲线侧磨通常出现分布不均匀的病害。结合现场实际,对普通线路小半径曲线安装轨距拉杆进行强化。现场观测结果表明:采用轨距拉杆进行强化,不但能够保持动态轨距的稳定,而且可有效减缓不均...
  • 作者: 张戎令 杨阳 王起才 祁璐帆 葛勇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  120-122
    摘要: 钢管混凝土中由于膨胀剂的加入补偿收缩作用明显,并产生一定的膨胀应力,使核心混凝土与钢管壁紧密结合。在钢管的紧箍力下,核心混凝土处于三向受压状态,能与钢管协同工作,从而提高钢管混凝土构件的极限...
  • 作者: 秦学珍
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  123-127
    摘要: 贯穿于海外铁路项目规划、设计、施工和试运行全过程中的接口通常分为4种:铁路与其邻居之间的接口(外部接口)、同一铁路系统各单元之间的接口、铁路系统之间的接口、铁路系统和土建工程之间的接口。本文...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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