深圳市光明新区机动车伤害监测特征分析

• 作者: 余翠凤 周海滨 彭绩 苏展 詹劲基 邰昌松 陈小良 雷林
• 来源期刊: 实用预防医学
• 学科: 医学
• 关键词: 机动车 车祸 伤害 监测
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 疾病控制
• 页码范围: 1448-1451
• 页数: 4页
• 分类号: R64
• 字数: 3378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3110.2014.012.012

摘要

目的 了解深圳市光明新区机动车车祸急诊伤害分布情况,为伤害事件预防与控制提供依据. 方法 采用统一的调查表对2010-2011年在深圳市光明新区伤害监测哨点医院急诊科就诊的首诊伤害病例进行登记,运用描述流行病学方法进行分析. 结果 2010-2011年机动车车祸伤害病例累计4 887例,发生年龄主要集中在1～5岁和16～50岁,分别占5.44％、84.59％;其主要职业为生产运输设备操作人员及有关人员(占73.42％)、商业/服务业人员(占9.17％)、学龄前儿童(占5.93％)等.机动车车祸伤害事件大部分发生在7-24时之间占89.67％;对比2010年,2011年12月机动车车祸伤害发生下降幅度达47.43％.绝大部分伤害事件为非故意伤害事故(99.84％),以轻度伤害事故为主(78.21％),小型载客汽车和摩托车是造成伤害的主要直接交通工具(分别占36.32％、32.11％),另外重度伤害事件中小型载客汽车占52.42％. 结论 机动车车祸伤害呈下降趋势,绝大部分为轻度非故意事件,但小型载客汽车和摩托车仍是造成机动车车祸伤害的主要原因,加强交通安全宣传以及加大交通安全执法力度,以及采用针对性的预防与控制手段,能有效预防与控制机动车车祸伤害的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭绩		157	1287	18.0	25.0
2	陈小良		17	46	4.0	5.0
3	周海滨		77	763	16.0	21.0
4	苏展		8	24	3.0	4.0
5	雷林		47	280	10.0	15.0
6	詹劲基		7	30	3.0	5.0
7	邰昌松		10	32	3.0	5.0
8	余翠凤		1	3	1.0	1.0