公路隧道爆破对邻近引水隧洞振动响应的分析与实测研究

• 作者: 刘拓
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 引水隧洞 振动响应 数值分析 现场监测
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 1126-1130
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 3881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.12.002

摘要

岳西—武汉高速公路安徽段明堂山隧道下穿横河二级电站的一条引水隧洞，引水隧洞与左线和右线的最小距离为12．4～14．8 m，地质条件为中风化花岗片麻岩Ⅲ级围岩。为保证隧道近距离爆破施工下穿引水隧洞的安全和稳定，采用动力分析软件LS－DYNA建立三维有限元模型，模拟隧道开挖爆破对引水隧洞的振动影响，并在引水隧洞内布置3个爆破监测点，将数值计算结果和现场监测数据进行对比分析。计算结果表明，在均匀介质模型里，质点振动速度与质点到爆源的距离成衰减关系，爆破对引水隧洞的振速影响控制在5 cm／s以内，其中拱脚影响最大，边墙和拱顶次之，拱腰最小。实测结果与计算规律基本一致，爆破后节点振速很快达到最大，并随时间的增加快速衰减，500 ms后振动波基本消散。研究表明实际爆破采用的炸药当量和爆破方式合理，未对引水隧洞结构安全造成明显影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘拓		6	11	2.0	3.0