不同情绪状态对驾驶决策风格的影响

• 作者: 常若松 琚芳艳 郭双
• 来源期刊: 中国健康心理学杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 驾驶员 情绪状态 驾驶决策 决策风格 职业心理
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 社会心理
• 页码范围: 1822-1823
• 页数: 2页
• 分类号: R395.6
• 字数: 2663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13342/j.cnki.cjhp.2014.12.023

摘要

目的：探索驾驶员不同情绪状态对驾驶决策风格的影响。方法随机选取217名驾驶员完成一般决策风格量表和情绪状态量表。结果①理智型，直觉－冲动型和依赖型3个决策风格的性别差异显著（ F＝100．37，58．01，48．70；P＜0．001）；②年龄，受教育水平，驾龄与3个决策风格相关显著（ r＝0．252，0．290，-0．225，0．379，-0．353，-0．158，-0．282，-0．269，-0．252；P＜0．05）。每周平均驾驶里程与直觉－冲动型和依赖型决策风格相关显著（r＝-0．195，-0．246；P＜0．05）；③愤怒对直觉－冲动型决策风格具有负向预测作用（r＝-0．161，P＜0．05），紧张对依赖型决策风格具有正向预测作用（r＝0．242，P＜0．01），精力对理智型和直觉－冲动型决策风格具有正向预测作用（r＝0．162，0．195；P＜0．05），抑郁对依赖型决策风格具有负向预测作用（r＝-0．171，P＜0．05）。结论驾驶员不良情绪状态的稳定性越差，持续性时间越长，决策风格越趋向于直觉－冲动型和依赖型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常若松	辽宁师范大学心理学院	91	531	13.0	18.0
2	郭双	辽宁师范大学心理学院	11	99	6.0	9.0
3	琚芳艳	辽宁师范大学心理学院	2	10	2.0	2.0