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摘要:
海铁联运物流模式以其运量大、成本低、安全快速、经济效益好等优势成为国际多式联运的经典模式,在我国跨区域的物流需求迅猛增长使得海铁联运模式得到发展,但还存在着不足,文中以南沙港为例浅析交通发展方式对海铁联运物流模式的刚性约束,提出相应的解决途径。
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文献信息
篇名 交通发展方式对海铁联运物流模式的刚性约束分析--以南沙港为例浅析我国海铁联运物流模式
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 海铁联运 物流模式 刚性约束
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 物流论坛
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 F252
字数 3341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.05.006
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
海铁联运
物流模式
刚性约束
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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