新建和坪铁路线路方案研究

• 作者: 刘军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路线路 均衡坡 方案比选
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 58-60,61
• 页数: 4页
• 分类号: U212.32
• 字数: 4741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.09.015

摘要

新建和龙至南坪镇铁路工程全长44.145 km(含白河联络线长3.03 km)。结合沿线的地形地貌和本线运量明显不平衡的特点，在限制坡度的选择上采用了更合理的均衡坡方案；在地形复杂的山区地段，通过详细的线路方案比选，采用了技术、经济最优的洞坪沟方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军		1	1	1.0	1.0