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摘要:
以沥青、沥青胶浆的流变行为为切入点,研究低标号沥青及其胶浆的低温性能发展规律.粉油比对劲度模量与蠕变速率、损失模量主曲线、相位角主曲线、沥青胶浆玻璃态转化温度的影响比较显著,增大粉油比对沥青低温性能的影响与降低沥青标号在某一水平上大致相当,粉油比越大、沥青标号越低,沥青胶浆的低温性能越差.粉油比是混合料设计的重要参数,沥青胶浆试验的粉油比既可能反映的是混合料中的粉油比对路用性能的影响规律,也可能映射的是沥青混合料中的油石比,即沥青用量的概念,因此需要进一步采用沥青砂浆或沥青混合料试验进行印证,但不管怎样,沥青胶浆试验证实了沥青混合料设计对低温性能影响的显著性.另外,该文对中国沥青评价体系中的延度指标提出了建议.
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文献信息
篇名 低标号沥青胶浆低温流变行为研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 低标号沥青 沥青胶浆 粉油比 低温性能 流变行为
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 210-214
页数 5页 分类号
字数 4139字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹桂莲 65 850 16.0 27.0
2 徐剑 22 246 8.0 15.0
3 李文娟 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
低标号沥青
沥青胶浆
粉油比
低温性能
流变行为
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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